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El circuito completo Rías Altas, Trofeo Finisterre y Rías Baixas que organizan los Reales Clubes Náutico de La Coruña y Vigo, en el formato más ambicioso de la vela pesada española bajo el paraguas de la sostenibilidad medioambiental y la prudencia sanitaria.

Al filo de las dos de la tarde del jueves, con la más espectacular “salida urbana de la vela gallega”, arrancan en el mismo centro marítimo de la ciudad de La Coruña, las Regatas Mar de Maeloc con el inicio de la Regata Rías Altas, que organiza el Real Club Náutico de La Coruña. Será a las dos de la tarde, con destino al puerto pesquero de Malpica con un total de unas 22 millas náuticas.

En competición muchísimo nivel que abarca a la totalidad de la vela pesada gallega, pues estarán en regata patrones de las cuatro provincias gallegas, empezando por el coruñés Fran Edreira que con “Cachete” del Club Náutico de Sada que es el barco a batir, pues se proclamó vencedor de la edición del Rías Altas 2019. También de este Náutico el espectacular Sun Fast 3600 “Lambaix”, con Antonio Ríos a la caña.

Por la flota viguesa está una de sus mejores unidades: el “Bosch Service Solutions” de Ramón Ojea que contará con la presencia en su tripulación de las jóvenes promesas (toda la tripulación tiene de 17 a 20 años a excepción de dos de sus componentes) caso del ourensano Alejandro Pérez Canal, sin duda uno de los valores al alza de la vela pesada gallega, el entrenador Omar Colmenares, Luis Sampedro, el excelente laserista vigués Carlos García Montenegro.

Este singular proyecto “de cantera” cuenta con el apoyo del Club Marítimo de Canido, de Sailway, así como de Bosch Service Solutions, estando confirmada su presencia a bordo en el Rías Atas, de uno de los mejores patrones de la vela española de todos los tiempos: el coruñés patrón en varias vueltas al mundo  Chuny Bermúdez de Castro.

Por parte del Real Club Náutico de La Coruña, varias son las opciones para formar parte del grupo de favoritos, caso del J108 que patronea Jorge Etcheverría “Bodegas Benito Santos”. Otro de los barcos coruñeses que deben estar arriba es el rapidísimo First 34s7 de Nito Enriquez, que contará con un tripulante de excepción en otro patrón de vuelta al mundo, el lucense afincado en Vigo, el gran Gonzalo Araújo.

“Eleko-Mambo” que compite por el Club Marítimo de la Penela, tiene por armador y patrón a uno de los mejores cañas de la cantera del Monte Real Club de Yates de Baiona, el vigués Carlos Sampedro Curbera. Este Hansa 400 es un barco con mucho potencial y muy rápido y estará en la parte alta de la clasificación.

Unidades como “Impresión 3D Atlántico” de Guillermo Blanco, el “Mascato” que patronea Enrique Vilariño, el First 40.7 “Mourisca” del coruñés Gonzalo Vázquez Pozo, “Bastiagueiro”, “Moura”, X-Grog”, “Nostromo”, “Abrego” o “Filispín”, entre otros, completan la participación.

La Regata Rías Altas es el primer acto de las Regatas Mar de Maeloc, que tiene por filosofía fundacional el unir náuticamente a toda la costa gallega, a través de sus clubes con base en las dos grandes ciudades: La Coruña y Vigo, que estarán unidas en regata tras el Rías Altas, con el Trofeo Finisterre que también tendrá una excelente participación en sus 120 millas de trazado, para finalizar con la decana de las regatas gallegas: la Rías Baixas que se celebrará entre los días 12 al 15 de agosto, y que en la tarde de ayer ya superaba la cota de los 50 barcos inscritos.

La sostenibilidad del medio ambiente marino es otra de los puntos fundacionales y el efecto Maeloc está llevando a cabo un esfuerzo importante, cuidando los más mínimos detalles tendentes a poner en valor los criterios más avanzados de esta parcela. Valga el ejemplo de que los materiales de los que están confeccionados desde la decoración, hasta los trofeos o incluso las camisetas de los participantes proceden de recuperaciones y de reciclados como pueden ser los plásticos marinos.

En la parcela sanitaria se están aplicando los protocolos vigentes. Valga el dato que se ha instalado en la recepción del Real Club Náutico de La Coruña una pantalla de última generación, para tomar la temperatura a todos los participantes y que fue fabricada en Bergondo (La Coruña) por la empresa tecnológica 3iC, bajo el nombre de SICT (Sistema Inteligente de Control de Temperaturas), que ha revolucionado el mercado y es una de las apuestas de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas de la mano del Náutico herculino.

A las dos de la tarde, desde el frente marítimo coruñés al pie de lo Cantones, comienzo de las Regatas Mar de Maeloc, con algo más de una veintena de millas y destino a Malpica. En días sucesivos le tocará el turno a los puertos de Sada y Cedeira, para retornar el domingo a La Coruña. Será la cuadragésimo séptima edición de la vicedecana de las regatas de cruceros de Galicia y una de las más antiguas de España: la Regata Rias Altas.

REGATA MAR DE MAELOC RIAS ALTAS

Desde 1974, el Real Club Náutico de La Coruña celebra un Trofeo muy especial cuyo objetivo es reconocer el buen hacer marinero de los participantes, además de su habilidad técnica.

ANUNCIO DE REGATAS

1.ORGANIZACIÓN

En este año 2020, el Real Club Náutico de La Coruña organiza la cuadragésimo séptima edición de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas (MMRA), que forma parte del gran evento MAR DE MAELOC, junto con el Trofeo Finisterre y la Regata Rías Baixas.

2.LUGAR Y FECHAS

La regata se disputa históricamente en aguas de las Rías Altas Gallegas, lo que comprende desde Punta Carreiro, en el límite con las Rías Bajas, hasta la Ría de Ribadeo donde termina Galicia. Dado que no es posible abarcar en cada edición la totalidad de esta área, el recorrido varía anualmente para repartir su presencia por todas las localidades.

En esta 47 edición la MMRA se realizarán escalas en los puertos de La Coruña, Malpica, Sada y Cedeira, y tendrá lugar entre los días 30-31 de julio y 1-2 de agosto de 2020. La víspera del comienzo, el 29 de julio será una jornada reservada al registro de inscripciones, mediciones e inspecciones (*).

3.REGLAS

La regata se regirá por:

  • El Reglamento de Regatas a Vela de la World Sailing 2017-2020 (RRV);
  • El Reglamento Técnico de Cruceros 2020;
  • El Reglamento del sistema ORC y las Reglas IMS de medición, habitabilidad y equipo, en vigor.
  • Las Reglas de Seguridad de la World Sailing para Regatas en Alta Mar, categoría 4, reducido (solamente los exigidos para esta regata, en documentación adjunta)
  • Desde la puesta hasta la salida del sol, será de aplicación la parte B del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en el mar (RIPAM), en sustitución de la parte 2 del RRV.
  • El presente Anuncio y las Instrucciones de Regatas de Regata, que pueden modificar cualquiera de los apartados anteriores, excepto el (b).

4.PARTICIPANTES

Podrán participar en esta regata los barcos con Certificado ORC 2020, cuyo GPH sea menor a 780 seg./milla.

Se podrán establecer un máximo tres clases en función de su GPH. Dichos grupos se realizarán teniendo en cuenta las características de la flota participante, no pudiendo presentarse solicitudes de reparación a este respecto. Si un barco quiere inscribirse en una clase superior, podrá hacerlo.

5.ELEGIBILIDAD

Los participantes deberán cumplir las condiciones de elegibilidad reflejadas en la Reglamentación 19 de la ISAF, y en las Prescripciones de la RFEV a dicha Reglamentación. Los participantes de nacionalidad o residencia legal en España deberán estar en posesión de la licencia federativa de deportista, para 2020.

6.PUBLICIDAD

Los participantes de la MMRA podrán exhibir publicidad de acuerdo con la Reglamentación 20 de World Sailing y las Prescripciones RFEV a dicha Reglamentación.

Se exigirá a los participantes la exhibición de una bandera de MAR DE MAELOC que le será entregada en la Secretaría de Regatas, que irá izada en todo momento (tanto en puerto como en regata) en su backstay, conforme al apartado 20.4.1 de la Reglamentación de World Sailing. Las banderas serán de diferentes colores, para identificar en qué clase están encuadrados.

7.INSCRIPCIONES

Las Inscripciones se formalizarán necesariamente en el siguiente enlace:

https://scoring.sailingcontrol.com/public/showInscripcion.action?r=4316&c=1472&f=12&h=d13b083fc3627ded8de2414f34117c3b


Hasta el día 28 de Julio (inclusive) se podrán completar las Pre-inscripciones presentadas y admitidas, en el Edificio Deportivo del RCNC o en el mail regatas@rcncoruna.com. El Comité de Regatas se reserva el derecho de admitir inscripciones después de la fecha límite.

Las inscripciones serán

  • Gratuitas para aquellos barcos que participen en MMRA y en el Trofeo Finisterre
  • 30 euros por barco, para aquellos que se inscriban como tope el 15 de julio
  • 60 euros por barco, para aquellos que se inscriban a partir del 16 de julio

8.PROGRAMA

FECHA                                  HORA                   ACTO

29/JUL, miércoles            16.00-19.00        Registro de Participantes (*)

                                              21.00                   Recepción Maeloc en el Edificio Social del RCNC

30/JUL, jueves                  14.00                    ETAPA 1: La Coruña – Malpica

31/JUL, viernes                 12.00                     ETAPA 2: Malpica – Sada

01/AGO, sábado              12.00                     ETAPA 3: Sada – Cedeira

02/AGO, domingo           12.00                     ETAPA 4: Cedeira – La Coruña
                                               21.00                     Entrega de Premios en el Edificio Social del RCNC
                                               21.30                     Cena Reparto de Premios en el Edificio Social del RCNC

9.TROFEOS Y OBSEQUIOS

Se entregarán trofeos a los tres primeros puestos de las clases que se formen (mínimo 5 barcos o a criterio del Comité de Regatas).

Se establece una clase única (con todas las clases agrupadas) tendente a proclamar un vencedor absoluto que ganará en propiedad el TROFEO MAR DE MAELOC RIAS ALTAS, consistente en una gran “Torre de Hércules” de plata fabricada artesanalmente por plateros gallegos.

Independientemente de la Regata Rías, se crea un premio especial denominado TROFEO PRIOR, para los participantes que exclusivamente participen en las etapas: Sada-Cedeira y Cedeira-La Coruña.

A nivel de obsequios, MAELOC entregará un recuerdo a todos los tripulantes de los barcos debidamente inscritos y aceptados… bajo el criterio de la sostenibilidad como EVENTO SALUDABLE que es.

10.ATRAQUES, SERVICIOS Y ACTOS SOCIALES

  • Los barcos cuya inscripción sea aceptada en esta Regata tendrán un lugar de atraque reservado en los lugares designados en las Instrucciones de Regata.
  • El Real Club Náutico de La Coruña se reserva el derecho de asignar a las embarcaciones los puestos de atraque por riguroso orden de inscripción, en función de su tamaño y calado.
  • No habrá recepciones en los puertos de llegada por precaución, ante la situación sanitaria
  • La entrega de premios final se celebrará el Real Club Náutico de La Coruña, y del modo que se celebre se comunicará a los participantes, antes de las 20.00 horas del 29 de julio, mediante comunicación en el TOA y en la Secretaría de Regatas, situada en la planta baja del edificio social del Club.
  • Los obsequios a los participantes se entregarán en la zona del Sollado del Club, una vez que su barco tramite completamente su inscripción. En la entrega, como es obligado, regirá el protocolo sanitario vigente en esos momentos.

11.SOSTENIBILIDAD, EVENTO SALUDABLE

Se hace hincapié a todos los participantes, de la voluntad del Comité Organizador de que la MMRA es una REGATA SOSTENIBLE conforme a los criterios al efecto legales. Todos los obsequios, así como las banderas de los barcos o decoración lo serán en MATERIALES RECICLADOS, rogándose a los participantes que sean rigurosos al efecto, en todo lo concerniente a residuos generados por su participación en la MMRA, depositándolos en las zonas indicadas en los puertos o marinas que sean sedes de las diferentes etapas.


12.CLAUSULA TRANSITORIA

Las reglas de esta Anuncio de Regata podrán ser variadas, a exclusivo juicio del Comité Organizador, por motivos de fuerza mayor.

El Comité Organizador de la MMRA, en La Coruña a 30 de junio 2020